Schlauchlose Reifen erfreuen sich heutzutage großer Beliebtheit, und es überrascht nicht, dass viele Rennradbesitzer sie verwenden. Heute erkläre ich, wie man schlauchlose Rennradreifen montiert.
Hier sind die genauen Schritte, die Sie befolgen müssenSo montieren Sie schlauchlose Reifen an Rennrädern:
- Entfernen Sie das Rad
- Reinigen Sie das Felgenbett
- Bringen Sie das Tubeless-Band an
- Flicken Sie das Band zusammen
- Installieren Sie das Schrader-Ventil
- Montieren Sie den schlauchlosen Reifen
- Tubeless-Dichtmittel auftragen
- Pumpen Sie den schlauchlosen Reifen auf
Doch bevor wir mit der Montage von Tubeless-Reifen beginnen können, beantworten wir diese beiden wichtigen Fragen:
- Sind schlauchlose Reifen besser für Rennräder?
- Was benötige ich, um schlauchlose Reifen an meinem Rennrad zu montieren?
Sind schlauchlose Reifen besser für Rennräder?
Im Allgemeinen ist bekannt, dass schlauchlose Reifen platten Reifen standhalten. In diesem Fall ist das Risiko einer Reifenpanne minimal.
Das bedeutet auch, dass Sie mit geringerem Druck fahren können, was Ihre Sicherheit erheblich verbessert und eine optimale Traktion genießt.Auf der anderen Seite können Sie mit schlauchlosen Reifen auch mit hohem Druck fahren, ohne dass die Gefahr eines Reifenschadens besteht.
Schlauchlose Reifen weisen außerdem eine geringere innere Reibung auf, was sich in einem geringeren Rollwiderstand niederschlägt. Dadurch bewegen sich die Reifen deutlich schneller auf der Straße. Darüber hinaus sorgt das geringere Pinch-Flat für ein komfortableres Fahren auf langen Strecken.
Es besteht also kein Zweifel daran, dass schlauchlose Reifen am besten für Rennräder geeignet sind. Ihre Hauptsorge gilt den Seitenwänden, die bei einer Beschädigung zum Albtraum werden können. In diesem Fall müssen Sie den gesamten Reifen ersetzen.
Die andere Sorge besteht darin, dass die Montage eines schlauchlosen Reifens nicht so einfach ist wie die eines Schlauchreifens. Zu Ihrem Glück komme ich hier ins Spiel. Ich werde den Prozess der Montage von Tubeless-Reifen am Rennrad entmystifizieren, um es Ihnen einfacher zu machen.
So montieren Sie schlauchlose Reifen am Rennrad: Das Must-Have
Die folgenden Dinge sind ein Muss, bevor Sie schlauchlose Reifen an Rennrädern montieren:
- Tubeless-Band
Hierbei handelt es sich um ein luftdichtes Klebeband, das Verbindungen und Speichenlöcher an der Felge abdichtet. Stellen Sie sicher, dass das Tubeless-Band rennradkompatibel ist.
- Tubeless-Dichtmittel
Hierbei handelt es sich um eine milchige Flüssigkeit auf Latexbasis, mit der Sie Löcher in schlauchlosen Reifen abdichten, bevor es überhaupt zu einer Reifenpanne kommt.
- Schlauchloser Reifen
Da wir darüber diskutieren, wie man schlauchlose Reifen montiert, brauchen Sie den besten Reifen, und ich empfehle ihnSCHWALBE Pro One Evolution Reifen(Auf Amazon ansehen).
Der Reifen verfügt über ein glattes, faltbares Design, das ein sanfteres Fahrverhalten ermöglicht und mehr Pannenschutz verspricht. Außerdem passt es leicht, was man sich als DIY-Fan wünscht.
- Presta-Ventil
Bekommen dasPresta-Ventil und stellen Sie sicher, dass es einen spürbaren Kern hatfür einfaches Aufblasen und bequemes Sitzen.
- Tubeless-Ready-Reime
Auch wenn Sie es vielleicht nicht bemerken, unterscheiden sich Tubeless-Ready-Felgen von normalen Felgen. Ausgenommen sind solche, die den Universal System Tubeless (UST)-Standards entsprechen.
Im Allgemeinen sollte eine Tubeless-Ready-Felge mit Klebeband verschließbar sein, und eine gute Empfehlung ist dasICAN FL40 Carbon Rod Bike Tubeless-Ready-Felge(Auf Amazon ansehen).
Der Rime verspricht mehr Halt und Stabilität für Ihr Rennrad. Seine Form macht Ihr Fahrrad aerodynamischer. Im Allgemeinen ist dies das beste Bett für einen schlauchlosen 25/28-mm-Reifen.
- Andere Essentials
Für die Montage von Tubeless-Reifen am Rennrad benötigen Sie außerdem Folgendes:
- Schere, mit der Sie das Klebeband schneiden
- Brennspiritus zum Entfernen von Kleber- und Dichtmittelrückständen von Ihren Felgen
- Ein kleiner Schraubenzieher zum Stechen von Ventillöchern
- Eine Spritze zum Auftragen des Dichtmittels
- Ladepumpe zum Aufpumpen des Reifens
So installieren Sie schlauchlose Reifen am Rennrad in 8 Schritten
Schritt 1 – Entfernen Sie das Rad (vorhanden)
Sofern die Felgen Ihres Rennrads nicht UST-zertifiziert sind, müssen Sie das Ganze entfernen und eine Tubeless-Ready-Felge montieren.
Beginnen Sie also damit, das Laufrad vom Rennrad zu entfernen. Wenn die Felge UST-zertifiziert ist, entfernen Sie sieSchlauch und Reifen auszutauschenes mit Tubeless-Option.
Falls die Felge mit einem Plastikstreifen bedeckt ist, entfernen Sie diesen, bevor Sie mit Schritt 2 fortfahren.
Schritt 2 – Reinigen Sie das Felgenbett
Bevor Sie ein Tubeless-Band auf dem Felgenbett anbringen können, müssen Sie es (das Felgenbett) gründlich reinigen.
Stellen Sie sicher, dass Sie alle Rückstände und Kleber entfernen. Normalerweise reicht Seifenwasser aus. Da der Kleber jedoch oft hartnäckig ist, sollten Sie erwägen, ihn mit Brennspiritus abzuwischen.
Sie sollten ätzende Chemikalien meiden, da diese die Felge, insbesondere Carbonfelgen, beschädigen können.
Schritt 3 – Kleben Sie das Felgenbett fest
Sobald das Felgenbett sauber und rückstandsfrei ist, ist es an der Zeit, es abzukleben und mit der Montage des schlauchlosen Reifens fortzufahren. Hier sind die Schritte, die Sie befolgen müssen:
- Beginnen Sie mit dem Bereich direkt gegenüber der Schlauchventilöffnung
- Halten Sie das Klebeband fest und tragen Sie es etwa 15 bis 20 cm auf
- Stellen Sie sicher, dass das Klebeband mittig auf dem Felgenbett liegt und sehr fest sitzt
- Dadurch bleibt das Band an Ort und Stelle
- Sie können die Felge drehen, während Sie das Klebeband weiter auf der Felge anbringen
- Machen Sie es sorgfältig, um vereinzelte Kanten zu vermeiden
- Sobald Sie den Endpunkt des Bandes erreicht haben, überlappen Sie es etwa 10 cm
- Schneiden Sie dann das Klebeband ab, bevor Sie es mit dem Daumen fest andrücken
Schritt 4 – Kleben Sie das Band zusammen
Falls Sie das Klebeband beim Anbringen auf dem Felgenbett beschädigen, flicken Sie es.
Erwägen Sie, das bereits abgeklebte Felgenbett erneut abzukleben, achten Sie jedoch darauf, dass Sie es dick anbringen, um spätere Enttäuschungen zu vermeiden.
Schritt 5 – Montieren Sie das Schrader-Ventil
Wenn die Felge gut verklebt ist, muss als nächstes das Schrader-Ventil montiert werden. Folgendes ist zu tun:
- Suchen Sie zunächst das Ventilloch der Felge und drücken Sie sie dann von innen nach außen.
- Machen Sie dann mit dem kleinen Schraubendreher ein kleines Loch und stecken Sie dann das Schrader-Ventil hinein.
- Drücken Sie es (das Ventil) mit Ihrem Ventil nach unten
Schritt 6 – Montieren Sie den Tubeless-Reifen auf der Felge
Bei der Montage des schlauchlosen Reifens erfolgt der Vorgang ähnlich wie bei normalen Schlauchreifen. Da es aber einen engeren Kopf hat, kann es etwas knifflig sein.
Denken Sie jedoch daran, dass Sie bei der Montage eines schlauchlosen Reifens nicht alles tun müssen. Dies liegt daran, dass dadurch das Tubeless-Band beschädigt werden könnte und Sie dazu gezwungen werden, Schritt 3 zu wiederholen.
Sobald Sie beide Seiten des schlauchlosen Reifens auf der Felge montiert haben, massieren Sie ihn und setzen Sie ihn ein.
Schritt 7 – Tubeless-Dichtmittel auftragen
Jetzt ist es an der Zeit, eventuell vorhandene Löcher im Reifen abzudichten. Tragen Sie also das Tubeless-Dichtmittel auf.
Sie haben zwei Möglichkeiten, dies zu tun. Sie können das Dichtmittel auf den Reifen auftragen, bevor Sie ihn vollständig montieren. Das bedeutet, diesen Schritt mit Schritt 6 zu kombinieren.
Alternativ können Sie das Dichtmittel auch über das hinzufügenSchrader-Ventil. In diesem Fall müssen Sie eine Spritze verwenden.
Schritt 8 – Pumpen Sie den Reifen auf
Vergewissern Sie sich abschließend, dass der schlauchlose Reifen sitzt, bevor Sie ihn aufpumpen.
Ein paar schnelle Luftstöße sollten in der Lage sein, den schlauchlosen Reifen an seinem Platz zu platzieren. Falls nur eine Seite richtig sitzt, pumpen Sie weiter, bis der gesamte Reifen richtig auf dem Rad sitzt.
Stellen Sie sicher, dass Sie den Reifen auf das richtige Druckniveau pumpen. Wenn Ihnen das gelingt, nehmen Sie den Pumpenkopf ab, bevor Sie den Ventilkern austauschen.
Lassen Sie den aufgepumpten Tubeless-Reifen schließlich auf dem Boden hüpfen, um sicherzustellen, dass er gut aufgepumpt ist. Befestigen Sie dann das Rad wieder und wiederholen Sie die acht Schritte am anderen Rad, bevor Sie mit Ihrem Rennrad eine Spritztour unternehmen.
Verwandt:
So stellen Sie den Umwerfer am Mountainbike ein
Abschließende Gedanken zur Installation von Tubeless-Reifen am Rennrad
Wenn Sie von Schlauchreifen auf schlauchlose Reifen umsteigen möchten, ist es wichtig zu lernen, wie man schlauchlose Rennradreifen montiert. Angesichts der hervorragenden Vorteile wie Pannensicherheit, schnelles Fahren und mehr Traktion ist Tubeless die richtige Wahl.